您的位置：
進口FESTO雙活塞氣缸159956結構圖
簡要描述：進口FESTO雙活塞氣缸159956結構圖無回轉間隙、預加載、高軸承元件可承受很高的負載扭矩，軸承精度非常高，運行精度高。功能特性與不帶重載軸承的DSM-B 相同:? 擺角無限可調? 接口一致? 附件一致
產品型號： DPZJ-20-80-P-A-S2
所屬分類：FESTO氣缸
更新時間：2024-08-11
廠商性質：經銷商
瀏覽次數(shù)：1091
| 品牌 | FESTO/德國費斯托 | 應用領域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
|---|
進口FESTO雙活塞氣缸159956結構圖
- DPZ: 由塊連接板連接的雙元氣缸
- SPZ: 滑塊移動的直線驅動單元
- 活塞直徑從10 到 32 mm
- 標準行程從 10 到 100 mm
- 終點位置可安裝彈性緩沖圈或液壓
- 可進行感應式位置感測
通過接近式傳感器進行位置感測:
進口FESTO雙活塞氣缸159956結構圖
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
-活塞桿之間間距較大，負載能力強-
S6: 耐熱密封，溫度可達120 癈
可調節(jié)終端位置/長度 10 mm
驅動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants S2: 雙出活塞桿型
,DPZJ-20-80-P-A-S2
ATEX標識 II 2 GD c T4 T120°C
在終端位置的沖擊能量 0.2 Nm
6 bar時的理論作用力，回復行程 282 N
雙活塞氣缸DPZ及雙活塞滑臺SPZ都是由兩
個活塞進行驅動的，因此在相同高度的情
況下能產生2倍于標準氣缸的推力。
,DPZJ-20-80-P-A-S2
- 由于采用了液壓緩沖器使得滑塊動態(tài)
- 通過標準螺栓及鎖定螺母可對標準行程
- 如果有必要可使用根更長點的螺栓
- 轉接板用于驅動器之間的組合
- 溝槽蓋用于傳感器槽(保護傳感器電纜，
,DPZJ-20-80-P-A-S2
KSV6-12 FESTO
SME-10M-DS-24V-E-2,5-Q-OE
SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE
DFC-10-10-P-A-GF
153333 QSML-M5-4
FK-M6
2201471 CTEU-PN
543109 NECU-M-S-D12G4-C2-ET
18324 FBSD-GD-9-5POL
VTUG-14-VRPT-S8-B1T-Q8-U-Q8S-5KLL
銷售部
阿里旺旺